電動(dòng)自行車(chē)CE認(rèn)證
電動(dòng)自行車(chē)(EPAC)頒布的安全標(biāo)準(zhǔn)EN 15194:2009 2009年 4月30日,30個(gè)國(guó)家的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)局(NSBs)正式公布了EN 15194標(biāo)準(zhǔn)的動(dòng)力踏板車(chē)(EPAC)安全標(biāo)準(zhǔn)。這30個(gè)國(guó)家包括27個(gè)歐盟成員國(guó)和冰島,挪威和瑞士的歐洲自由貿(mào)易協(xié)會(huì)。
EPAC標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)局公布,目前,愛(ài)沙尼亞,拉脫維亞,馬耳他,愛(ài)爾蘭,奧地利,瑞典和斯洛文尼亞已宣布國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn),其他20個(gè)歐盟成員國(guó)和3個(gè)歐洲自由貿(mào)易協(xié)會(huì)國(guó)家的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)局,2009年7月31日將在此之前本標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布日期。
EPAC標(biāo)準(zhǔn)在公布后的六個(gè)月內(nèi),所有歐洲和歐洲自由貿(mào)易協(xié)會(huì)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)組織將EPAC標(biāo)準(zhǔn)作為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),與2009年7月31日同時(shí)執(zhí)行,之前任何國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)都應(yīng)基于過(guò)去的撤消。EPAC對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施因國(guó)家而異。到目前為止,法國(guó)和英國(guó)將其作為強(qiáng)制性法律,其他一些國(guó)家,歐洲產(chǎn)品安全標(biāo)準(zhǔn)是管理的一部分。
EN 15194對(duì)于那些系統(tǒng)使用的電壓不高于目前的48伏電池或230伏輸入功率的踏板車(chē)電池充電器和配件的設(shè)計(jì)和組裝,制定了安全評(píng)估要求和測(cè)試方法。
歐盟官方期刊上發(fā)布的四種不同的CEN標(biāo)準(zhǔn)是:
EN 14764適用于城市和徒步旅行自行車(chē)
EN 14766適用于山地自行車(chē)
EN 14781用于賽車(chē)自行車(chē)
EN 14872自行車(chē) - 自行車(chē)配件 - 行李架。
“官方公報(bào)”尚未公布對(duì)兒童自行車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)EN 14765的提及。
CEN標(biāo)準(zhǔn)旨在確保最低水平的產(chǎn)品質(zhì)量并加強(qiáng)消費(fèi)者保護(hù)立法。它們包含對(duì)最重要的自行車(chē)部件的安全要求,如制動(dòng)系統(tǒng),傳動(dòng)系統(tǒng),車(chē)把,車(chē)輪,車(chē)架和前叉和鞍座。
這些標(biāo)準(zhǔn)適用于所有27個(gè)歐盟成員國(guó)。但是,在許多成員國(guó)中,沒(méi)有法律義務(wù)遵守標(biāo)準(zhǔn),它們?nèi)匀皇亲栽笜?biāo)準(zhǔn)
歐盟通用產(chǎn)品安全指令2001/95 / EC規(guī)定:
“當(dāng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)涵蓋的自愿國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)換歐洲標(biāo)準(zhǔn)時(shí),產(chǎn)品應(yīng)被視為安全的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)所涵蓋的風(fēng)險(xiǎn)和風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)別,其參考文獻(xiàn)已經(jīng)由委員會(huì)根據(jù)該指令的第4條在歐盟官方公報(bào)上發(fā)表。“因此,自從官方期刊中出版CEN標(biāo)準(zhǔn)的參考文獻(xiàn)以來(lái),它就變得更加困難。證明自行車(chē)是安全的,以防它引起問(wèn)題并且不符合標(biāo)準(zhǔn)。
“當(dāng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)涵蓋的自愿國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)換歐洲標(biāo)準(zhǔn)時(shí),產(chǎn)品應(yīng)被視為安全的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)所涵蓋的風(fēng)險(xiǎn)和風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)別,其參考文獻(xiàn)已經(jīng)由委員會(huì)根據(jù)該指令的第4條在歐盟官方公報(bào)上發(fā)表。“因此,自從官方期刊中出版CEN標(biāo)準(zhǔn)的參考文獻(xiàn)以來(lái),它就變得更加困難。證明自行車(chē)是安全的,以防它引起問(wèn)題并且不符合標(biāo)準(zhǔn)。
換句話(huà)說(shuō),在法庭案件中,如果按照CEN標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測(cè)試,則更容易證明產(chǎn)品的安全性。
在大多數(shù)成員國(guó),制造商可以通過(guò)自我認(rèn)證證明符合這些標(biāo)準(zhǔn)。但是,歐洲標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)CEN建議使用經(jīng)過(guò)特別認(rèn)可的測(cè)試實(shí)驗(yàn)室,以便根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測(cè)試。
同時(shí),用于EPAC,電力輔助循環(huán)的新標(biāo)準(zhǔn)EN 15194已于2009年生效。該標(biāo)準(zhǔn)的范圍是EPAC,電壓高達(dá)48 DC,最大連續(xù)額定功率為250 W,輸出當(dāng)車(chē)輛達(dá)到25公里/小時(shí)的速度時(shí),它逐漸減小并最終切斷。
自行車(chē)CE認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)EN 14764測(cè)試項(xiàng)目很多,包括以下內(nèi)容:
1. 銳邊;
2. 與安全有關(guān)的緊固件的可靠性和強(qiáng)度;
3. 裂紋;
4. 突出物;
5. 車(chē)閘;
6. 車(chē)把;
7. 車(chē)架;
8. 前叉;
9. 車(chē)輪和車(chē)輪/輪胎組合件;
10. 輪輞、外胎和內(nèi)胎;
11. 泥板;
12. 腳蹬腳踩面;
13. 鞍座和鞍管;
14. 驅(qū)動(dòng)鏈條;
15. 鏈罩;
16. 輻條保護(hù)裝置;
17. 衣架;
18. 其它測(cè)試項(xiàng)目。
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