IEC 61851-21-1：2017電動車導(dǎo)電充電系統(tǒng)

國際電工委員會（IEC）發(fā)布了IEC 61851-21-1：2017 ，本標(biāo)準(zhǔn)適用于電動汽車導(dǎo)電充電系統(tǒng) - 第21-1部分電動汽車車載充電器對交流/直流電源導(dǎo)電連接的EMC要求

 

描述：“ IEC 61851-21-1：2017與IEC 61851-1：2010一起，規(guī)定了電動汽車（EV）與交流或直流電源的導(dǎo)電連接。它僅適用于在整車上測試或在充電系統(tǒng)組件級別（ESA - 電子組件）上測試的車載充電裝置。

本文檔涵蓋了電動推進(jìn)車輛在連接到主電源時的電磁兼容性（EMC）要求。第一版與IEC 61851-21-2一起取消并取代了IEC 61851-21：2001。它構(gòu)成了技術(shù)修訂。此版本包含以下針對IEC 61851-21：2001的重大技術(shù)更改：

a.本文件現(xiàn)在僅涉及EMC測試，而不是其他電氣測試; 

b.更精確地定義測試設(shè)置; 

c.附件A增加了“人工網(wǎng)絡(luò)，非對稱人工網(wǎng)絡(luò)和充電站與測試裝置的集成” 。”

 

注1：在充電過程中適用于車輛上設(shè)備的特定安全要求在本文件相應(yīng)條款中單獨(dú)的文件中處理。

 

注2：電動汽車（EV）包括純電動汽車以及帶有附加內(nèi)燃機(jī)的插電式混合動力汽車。

 

IEC 61851-21-1：2017文件歷史：

2017年6月1日

電動汽車導(dǎo)電充電系統(tǒng) - 第21-1部分：電動汽車車載充電器與交流/直流電源導(dǎo)電連接的電磁兼容性要求

IEC 61851的這一部分與IEC 61851-1：2010一起，對電動汽車（EV）與AC或DC電源的導(dǎo)電連接提出了要求。它僅適用于車載充電裝置......

 

IEC 61851-21-1：2017文件參考：

BS PD ISO / TR 8713 - 電動道路車輛-詞匯

由BSI于2019年4月30日發(fā)布

 

IEC 60038 - IEC標(biāo)準(zhǔn)電壓

IEC于2009年 6月1日發(fā)布

本出版物適用于： - 交流傳輸，分配和利用系統(tǒng)和設(shè)備，用于標(biāo)準(zhǔn)頻率為50 Hz和60 Hz且標(biāo)稱電壓高于的此類系統(tǒng)。

 

IEC 61000-3-11 - 電磁兼容性（EMC）-第3-11部分：限值-公共低壓供電系統(tǒng)中電壓變化，電壓波動和閃爍的限制 - 額定電流≤75A且有條件連接的設(shè)備

由IEC于2017年 4月1日發(fā)布

IEC 61000的這一部分涉及設(shè)備產(chǎn)生的電壓變化，電壓波動和閃爍的發(fā)射以及對公共低壓供電系統(tǒng)的影響。